日前，全新Speciale官圖正式發布。套件圖新車是最多法拉利296的性能版本，有硬頂和敞篷版可選，功率e官針對空氣動力學套件以及動力係統進行了全麵升級，馬力重量更輕，法拉最大功率提升至880馬力，全新將於2026年第一季度交付。套件圖外觀來看，最多新車擁有低矮寬大的功率e官車頭，配備了全新的馬力空氣動力學套件，車頭兩側擁有全新的法拉碳纖維導流翼片，大幅提升戰鬥氣息。全新大燈組則沿用296普通版的套件圖造型，車頭下方擁有尺寸更大的最多貫穿式進氣口，此外車頭上方新增了白色雙條賽車拉花以及通風孔設計，進一步提升散熱性能。新車更換了更硬的鈦合金彈簧，並配備Multimatic減振器，懸架高度降低了5毫米。車身側麵來看，車門下方新增導流風道，並且換裝了全新的多輻輪圈，內部依舊配備大尺寸的刹車盤，看起來極富戰鬥氣息。車尾依舊采用了中置單出排氣管，不過造型迎來微調，尾燈上方配備了兩片擾流板，配合造型更加誇張的大尺寸擴散器。內飾方麵，新車采用了整體偏向駕駛員一側的儀表台設計，的內飾還是十分有個性的，並沒有像現在的新能源車那樣配備中控屏，而是配備了全液晶儀表盤和副駕液晶屏。座椅則采用了賽車風格的碳纖維桶形座椅和賽車四點式安全帶，高聳的側翼能夠帶來充足的橫向支撐，滿足激烈駕駛的需求。動力方麵，新車仍將搭載3.0TV6插電混動係統，不過動力性能迎來升級，3.0TV6發動機搭載了鈦合金連杆以及更輕的曲軸和渦輪增壓器，電機也迎來升級，總功率提升至880馬力。傳動係統匹配8擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需2.8秒，最高車速335km/h。