“老船主”的老船長新故事——記江蘇省淮安市洪澤愛心助學基金會監事長竇正滿光亮日報章文他酷好帆海事業，在茫茫碧波中飛行40多萬海裏，新故事相稱於繞地球20圈；他長年與年夜海為伍，老船長許多龐大使命，新故事都留下了他的老船長萍蹤。他，新故事就是老船長江蘇省淮安市洪澤愛心助學基金會監事長竇正滿。2004年，新故事正團職幹部竇正滿以自立擇業的老船長體式格局服役。在26年軍旅生活生計中，新故事他在航天遠洋丈量船某基地擔當鍛練船主，老船長對長江和海內沿海海疆的新故事認識水平就像本身的四肢舉動，是老船長軍表裏出名帆海專家，被稱為“活海圖”。新故事有一次，老船長一條80米長、60多米寬的方形沉箱，要用拖輪從江南造船塢運到130海裏外的東海年夜橋。沉箱體積偉大，運輸中漂浮不定，而航道卻很是狹小，急需一位業餘能力出眾的批示員來批示。上海海事局通航部分思慮再三，終極抉擇了竇正滿。忙碌的口岸船來船往，巨型沉箱在4艘年夜功率拖輪的護衛下束裝待發。“各號留意，各號留意！船隊行將登程。”陪同著竇正滿低落無力的聲響，巨型沉箱被牽引著駛出口岸。僅用一地利間，便將阿誰龐然年夜物固定在指定位置。恰是因為竇正滿崇高高貴的批示能力，上海港無關帶領曾找過他，約請他改行後到那裏事情。而竇正滿有本身的設法。其時，上海中興船務公司正要措置一艘1670馬力的舊拖輪。竇正滿哀求公司把這艘老齡船賣給他。中興船務公司經思量，允許了他的哀求。2004年末，竇正滿退呈現役，他結合3位戰友，湊齊61.8萬元，買下了這艘舊拖輪，從此開啟了守業之路。洋山深水港、東海年夜橋、杭州灣跨海年夜橋、蘇通年夜橋等年夜型工程的陸續動工興修，給竇正滿的公司帶來了年夜量營業。每次，他都親臨一線，擔當總批示，確保使命實現，且滿有把握。由此，公司越做越年夜，現已領有25艘各類型號的拖輪及一艘載重1萬噸的自航船麵駁船，總功率跨越13萬馬力，成為海內最年夜型的平易近營拖輪企業之一。“海上功課操作性強，技能要求高，刻苦能力強，服役甲士最合適如許的崗亭。”竇正滿說，公司現有90多名複轉甲士，此中有13位自立擇業軍轉幹部，他們一起陪著公司打敗守業路上的一個個風波險灘。多年來，竇正滿極力為軍轉幹部提供幫忙。2015年，竇正滿被聘為“天下自立擇業部隊改行幹部待業守業導師”；2016年，江蘇省人社廳授予他的公司“江蘇省自立擇業部隊改行幹部待業守業樹模基地”稱呼。2021年7月1日，黨齡39年的竇正滿給本身過了一個無意義的生日：他將日常平凡積攢的100萬元拿進去，捐募給本身的母校——淮安市洪澤區朱壩中學，一所偏遠的村落黌舍。他但願用這筆資金處分西席，把他們留在村落黌舍；處分優異學生，讓他們對將來布滿但願。竇正滿的善舉感動了許多人，各人推選他擔當江蘇省淮安市洪澤愛心助學基金會監事長。談及將來的籌算，竇正滿說，要繼承把企業做年夜做強，企業強盛了，員工的幸福感才會更強，也才氣更好地盡社會責任，做更多對服役甲士無益的工作。《光亮日報》