光亮日報駐仰光鹿铖1月18日，中緬走廊主席在訪緬時期與緬甸國務資政昂山素季配合見證了皎漂出格經濟區深水港名目和談互換典禮，經濟建設標記著“一帶一起”框架下的開啟中緬經濟走廊從觀點轉入本色計劃設置裝備擺設階段。中緬建交以來，實質兩國經貿互助在持久慎密的規劃根蒂根基上不停向前成長，中國對緬累計投資已達208億美元，中緬走廊約占緬甸接收外資總額的經濟建設四分之一，僅次於新加坡。開啟而在商業範疇，實質中國事緬甸最年夜的規劃商業搭檔，中緬疆域商業更是中緬走廊占到緬甸邊貿總額的近80%。跟著中緬經濟走廊的經濟建設提出及沿線標記性名目的設置裝備擺設運營，中緬之間的開啟互助交流邁向更為慎密的極新階段，共商、實質共享、規劃共建的“一帶一起”互助助推兩國互利共贏。中緬油氣管道名目油輪在皎漂馬德島船埠卸載原油。鹿铖供圖高層往來夯實互助成長動向1月18日上午，主席在內比都同緬甸國務資政昂山素季進行正式漫談時指出，兩邊要推進兩國經貿互助五年計劃，有用對接成長戰略，落實好兩國經貿和產能互助。中緬經濟走廊設置裝備擺設是兩邊共建“一帶一起”的重中之重。兩邊曾經啟動中緬經濟走廊本色設置裝備擺設，要盡快提高兩國人平易近出格是緬甸平易近眾的得到感。2017年11月，中方提議設置裝備擺設“人字型”中緬經濟走廊，北起中國雲南，經中緬疆域南下至曼德勒，然後再別離向工具延長到仰光新城和皎漂經濟特區，將緬甸最掉隊地域和最發財地域毗連起來，打造三端支撐、鼎足之勢的年夜互助格式。作為“一帶一起”發起的主要構成部門，中緬經濟走廊成為我國在提出“六年夜經濟走廊”後，第二次提出與單個成立經濟走廊。2019年9月，中信集團在皎漂本地開展英語教誨公益勾當。鹿铖供圖2018年9月，中緬兩邊簽訂共建中緬經濟走廊體諒備忘錄，建立中緬經濟走廊結合委員會，並按照行業設立12個事情組。同年12月，緬甸建立由國務資政昂山素季任主席、第一副總統敏瑞任副主席的“一帶一起”實行帶領委員會，委員會成員包孕多名聯邦部長及省邦首席部長，旨在踴躍推進中緬經濟走廊設置裝備擺設，深化各範疇互利互助，鞭策中緬周全戰略互助搭檔關係向前成長。2019年2月18日，緬甸“一帶一起”實行帶領委員會召開頭次集會，委員會主席、國務資政昂山素季在會上暗示，“一帶一起”發起不隻涵蓋根蒂根基舉措措施設置裝備擺設，並且觸及範疇寬泛，緬甸地處“一帶一起”沿線，對緬甸和整個地域來說，介入“一帶一起”都是無益機緣。2019年2月21-22日中緬經濟走廊結合委員會第二次集會及第二屆中緬經濟走廊論壇時期，中方按照中緬經濟走廊計劃提出了24個名目，緬方讚成加速包孕皎漂經濟特區、克欽邦、撣邦疆域商業區9個名目的事情，將來中緬經濟走廊設置裝備擺設將與《緬甸2030可連續成長規劃》相共同，涵蓋電力、門路、橋梁、電信、根蒂根基設置裝備擺設、農業、交通、研究和技能等範疇。2019年4月第二屆“一帶一起”國際互助岑嶺論壇時期，中緬兩邊配合簽訂《中緬經濟走廊互助規劃體諒備忘錄》《對於製訂經貿互助五年成長規劃》《緬甸與中國經濟技能互助協定》。仰光年夜金塔及周邊古刹。鹿铖攝/光亮圖片2019年12月7日，國務委員兼交際部長王毅在內比都同緬甸國務資政兼外長昂山素季進行漫談時暗示，中方願同緬方鞭策中緬經濟走廊由觀點計劃進入本色設置裝備擺設階段，將其打形成中緬共建“一帶一起”的標記性名目。兩邊應紮實開展根蒂根基舉措措施互聯互通，加速推進皎漂經濟特區、中緬疆域經濟互助區等名目。昂山素季暗示，兩邊要以兩國建交70周年為契機，增強高層來往，共建“一帶一起”，成長好緬中經濟走廊，鞭策各範疇務虛互助取得更多結果。龐大互助開釋惠平易近盈餘近年來，跟著中緬油氣管道、萊比塘銅礦、達貢山鎳礦等中緬標記性互助名目的建成投產，緬甸和平易近眾慢慢感觸感染到名目帶來的實惠，中緬兩國經貿互助再上新台階。中緬油氣管道名目包孕自然氣管道和原油管道，總投資25.4億美元，於2010年6月動工設置裝備擺設，兩條管道並行鋪設，路子緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省、撣邦，從雲南省瑞麗市進入中國。源自國際市場的優質原油與緬甸遠海的自然氣，經中緬油氣管道穿梭緬甸四個省邦，超過中緬疆域，供給滇黔桂等省區。中緬油氣管道名目是緬甸境內主要的動力動脈，不隻動員本地根蒂根基舉措措施設置裝備擺設，並且鞭策了管道沿線經濟成長，改善了本地平易近生。自投產以來，緬方每年可從名目孕育發生的稅收、投資分成、路權費、過境費、培訓基金及社會經濟援助資金中得到收益。中緬自然氣管道的建成還為緬甸開拓自然氣下流市場帶來了商機，創造了可不雅的經濟收益。管道在緬甸南部、北部和中部共4個場站設置有分輸點，今朝天天運送1700萬立方米自然氣，極年夜緩解了本地企業和平易近眾的用電緊張環境。截至2019年11月30日，中緬油氣管道名目累計為緬甸帶來間接經濟收益5.2億美元，累計向中國運送原油2485.75萬噸、自然氣242.33億立方米。蒙育瓦萊比塘銅礦名目是“一帶一起”標記性樹模名目之一。名目位於緬甸東南部實皆省蒙育瓦市，間隔緬甸第二年夜都會曼德拉120公裏，總投資約10.65億美元。2012年3月，萊比塘銅礦名目進行奠定典禮，但今後名目卻履曆了複工、停工、再複工的重複。顛末緬甸的查詢拜訪幫忙後，名目於2016年3月順遂完成投產，昔時即產銅2萬噸。萊比塘銅礦是亞洲最年夜濕法煉銅名目之一，應用的各類設備均為寰球洽購，技能程度、工藝程度和治理程度世界當先，2019年陰極銅產量到達12萬噸。按照與緬方簽署的合同，名目設置裝備擺設期內，中方每年為四周的33個村子投入100萬美元用於企業社會責任和社區幫扶名目，名目投產進入運營期後，互助各方每年仍會從淨利潤中拿出必然比例，繼承為本地住民提供待業和糊口保障，為名目周邊的根蒂根基舉措措施設置裝備擺設作出孝敬。中色鎳業達貢山鎳業開發名目用10年時間深耕緬甸外鄉，取得了行之有效的成就。達貢山位於緬甸北部曼德勒與實皆省的接壤處，地處偏遠，具備富厚的鎳礦資源。達貢山鎳礦名目2009年1月正式動工設置裝備擺設，集采礦和冶煉為一體，占高空積22平方公裏，領有鎳資源量70萬噸，總投資跨越8.2億美元，是中緬兩國礦業範疇裏最年夜的互助名目。自2014年進入貿易化出產期後，達貢山鎳礦名目已向緬甸共上繳各種稅收、產物分紅逾億美元，成為真正促成經濟成長、惠及平易近生、造福人平易近的名目，同時也高度器重名目出產中的生態情況掩護問題，包管綠色可連續成長。龍頭名目動員互聯互通1月18日上午，主席同緬甸國務資政昂山素季進行正式漫談時指出，兩邊讚成闡揚好皎漂名目對中緬經濟走廊的樹模動員作用，同時加速推進中緬疆域經濟互助區和仰光新城設置裝備擺設，從而造成經濟走廊北、東、西三端支撐的全體結構。兩邊要兼顧推進公路、鐵路、電網等互聯互通名目，盡快造成連通走廊的骨架收集。皎漂經濟特區深水港名目始終備受中緬兩邊存眷。皎漂半島位於緬甸西部若開邦，西鄰印度洋，島東南端至東部航道是優良的自然避風避浪港，可飛行、停靠25萬～30萬噸級遠洋客貨汽船。皎漂所處的若開邦地域地處偏遠，經濟根蒂根基單薄，根蒂根基舉措措施掉隊，亟待鼎力大舉成長經濟。2015年，緬甸皎漂出格經濟區名目評標及授標委員會公布，中國跨國企業集團結合體中標皎漂經濟特區工業園和深水港名目。2016年10月，緬甸平易近盟組建新一屆皎漂經濟特區治理委員會。顛末多輪構和和溝通，2018年11月，皎漂經濟特區深水港名目樂成簽訂框架和談。按照1月18日互換的和談，中緬兩邊將建立深水港名目合資公司，開展深水港名目的設置裝備擺設和運營。此前，為加速實行進度，經緬甸受權，深水港名目的環評和開端地勘事情已提前啟動。皎漂經濟特區名目開展的所有事情將遵照“社會人文”“經濟昌盛”和“生態敵對”的準則，動員本地待業、促成經濟成長、器重掩護生態情況。木姐-曼德勒鐵路也是中緬經濟走廊設置裝備擺設的主要互聯互通名目。2019年4月第二屆“一帶一起”國際互助岑嶺論壇時期，中國向緬甸運輸和通信部長吳丹辛貌遞交了對於木姐-曼德勒鐵路名目的可行性陳訴。隨後，緬甸交通與通信部、鐵道局與中國中鐵二院簽訂了備忘錄，確認鐵路工程勘察名目。木姐與中國雲南省交界，是中緬兩國之間最年夜的商業港口流派，曼德勒是緬甸的第二年夜都會，根據計劃，木姐-曼德勒鐵路全長約421公裏，列車設計時速約莫為160千米/小時。建成後，估計木姐-曼德勒鐵路將成為中緬商業的生命線，兩地間將完成最快三小時靈通。此外，鐵路將來還規劃穿過緬甸北部，毗連印度西南部各州和孟加拉國。據相識，緬甸鐵路專家今朝正在審查木姐-曼德勒鐵路可行性陳訴，並就路線和橋梁、地道、車站簡直切位置做出當真決議。若實現與中國的接軌，木姐-曼德勒鐵路將成為緬甸第一條國際鐵路，更好地毗連緬甸各地域的鐵路，成為設置裝備擺設完備鐵路交通收集的主要紐帶。《光亮日報》