當車輛排放檢測效果顯示不合格時，排放可按以下方法進行處置。不合不再首先是格樣清洗或替換三元催化器，它是處置處置呈現車輛排氣係統中主要的淨扮裝置，能將有害氣體轉化為無害氣體。後何假如三元催化器梗塞或破壞，確保會致使排放超標。問題可使用專用的排放三元催化器清洗劑進行清洗，若清洗後效果不佳，不合不再則需斟酌替換新的格樣三元催化器。再者是處置處置呈現替換氧傳感器，氧傳感器用於監測排氣中的後何氧含量，幫忙策動機控製噴油量。確保一旦氧傳感器呈現故障，問題會使策動機燃燒不充實，排放進而造成排放不合格，這類情況下就需要及時替換氧傳感器。別的，火花塞和點火線圈也需要搜檢與替換。火花塞和點火線圈工作狀況不佳，會致使點火能量不足，使燃油燃燒不充實，增添有害氣體排放。因此，要按期搜檢火花塞的磨損情況，需要時替換火花塞和點火線圈。還有空氣濾清器也不容忽視。空氣濾清器梗塞會致使進入策動機的空氣量削減，使燃油燃燒不充實。所以要按期替換空氣濾清器，確保策動機進氣順暢。處置完排放不合格問題後，為確保不再呈現類似問題，可采納以下辦法。在平常保養方麵，要嚴酷依照車輛使用手冊的要求進行按期保養，按期替換機油、機濾、空濾等曲陽損件，保持策動機處於優秀的工作狀況。駕駛習慣也很要害。避免急加速、急刹車和長時間怠速，這些不良駕駛習慣會致使燃油燃燒不充實，增添排放。盡可能保持勻速行駛，公道使用空調等裝備。燃油質量也會影響排放。要選擇正規加油站加油，避免使用劣質燃油。劣質燃油中的雜質和有害物資會影響策動機的燃燒效果，致使排放超標。下麵通過表格來總結一下處置方法和預防辦法：通過以上處置方法和預防辦法，可以有用解決車輛排放不合格問題，並下降再次呈現此類問題的幾率，使車輛始終保持優秀的排放狀況。 （責清河編纂：賀翀 ）