截至目前，一個吉利吉利汽車共持有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%。回歸劃私倘若私有化建議落實並完成，上市極氪將成為吉利汽車的未滿全資附屬公司，實現私有化並於紐交所退市。年極南都記者了解到，氪計2024年5月10日極氪正式登陸美國紐交所，有化在從領克旗下的退市純電部門獨立後，極氪僅用了短短37個月便成功上市，一個吉利曾一度成為上市最快的回歸劃私新造車企業。展開全文公告中進一步提到，上市預期私有化建議將為吉利汽車創建一個統一的未滿上市平台，全麵整合極氪的年極資產及資源，從而提升吉利汽車乘用車業務的氪計競爭力。公開資料顯示，有化當前，吉利乘用車板塊已打造了吉利、吉利銀河、領克、極氪四大品牌生態圈。同時，此舉也將有助於確定極氪未來的戰略方向，以應對全球市場及經濟挑戰。由於極氪為麵向高端豪華市場的全球豪華電動汽車科技品牌，全資控股極氪具有重大戰略意義。吉利汽車擬透過發行新股、現金儲備及債務融資，為私有化建議提供資金。從擴張逐步“回歸一個吉利”吉利汽車官方介紹，私有化極氪是為了進一步落實《台州宣言》，“聚焦汽車主業，提升資源利用效率，深化品牌協同的重要步驟，將強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力。”吉利控股集團董事長李書福表示，“麵對激烈的市場競爭和日益複雜的經濟環境，好色先生视频將審時度勢、根據《台州宣言》精神，持續推動汽車業務整合，回歸一個吉利，整合技術優勢，提高創新能力、盈利能力，持續創造長期價值，打造全球領先的智能電動汽車集團。同時好色先生视频仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”據了解，2024年9月，吉利控股集團董事長李書福在吉利汽車發源地台州正式發布《台州宣言》，明確提出通過“戰略聚焦、戰略整合、戰略協同、戰略穩健、戰略人才”五大戰略舉措，聚焦汽車主業，全麵提升競爭力，這也標誌著吉利正式邁入戰略轉型新階段。隨後，吉利開始不斷進行品牌合並動作，從早期的不斷擴張走向逐步整合。領克並入極氪便是在此之後的重要動作之一。去年11月，吉利宣布，為優化極氪、領克股權結構，理順股權關係，減少關聯交易、消除同業競爭，將合並旗下極氪、領克兩個品牌，極氪最終實現持有領克51%股份。同時，吉利控股向吉利汽車集團轉讓極氪11.3%股份，交易完成後，吉利汽車對極氪的持股比例增至約62.8%。吉利汽車總裝車間。今年年初，吉利汽車方麵再次強調，為了實現三年增長目標，至2027年，整車銷量超500萬台，在《台州宣言》戰略指引下，吉利乘用車版塊將形成吉利汽車集團和極氪科技集團兩大汽車業務主體的“兩橫”布局。其中，吉利汽車集團整合吉利、吉利銀河、雷達、翼真等，麵向大眾主流市場，加速新能源轉型；極氪科技集團則整合領克、極氪，組建全球領先的高端豪華新能源汽車集團。而從業績情況上看，今年一季度吉利控股集團總銷量為94.66萬輛，同比增長31%。其中，新能源汽車銷量為46.34萬輛，同比增長83%。其中，吉利汽車控股有限公司一季度銷量為70.38萬輛，同比增長48%，新能源累計銷量33.92萬輛，同比大幅增長135%。吉利品牌銷量為58.98萬輛，領克品牌銷量為7.26萬輛，極氪品牌銷量為4.14萬輛。實習生朱可軒南都記者趙唯佳發自上海