受大宗市場供需放緩以及國際貿易搶出口效應回落等因素影響，快跑東部沿海煤炭、經營濟硬礦石、韌性糧食和部分外向型商品物流業務增長放緩。強投4月份，資業支撐東部和中部地區業務總量指數分別為50.2%和51.8%，多維度觀環比分別回落1.2和0.5個百分點。察物而西部地區業務總量指數則回升明顯，流經升幅達2.3個百分點。更穩展開全文中國物流信息中心主任劉宇航介紹，快跑從增速來看，經營濟硬西部地區連續幾個月保持高增長狀態。韌性這幾年，強投國家加大對西部開發和投資力度，資業支撐整個西部地區業務量指數連續增長。多維度觀像製造業，還有生物製藥等一些板塊物流需求增長比較明顯。另外，物流需求總體擴張，帶動物流服務價格小幅回升。公路運輸、電商快遞價格均穩中有升。同時，數字化應用場景和智能化設備加快融合，助力物流企業降本增效。在江西共青城市，首批搭載L4級自動駕駛技術的無人配送車從4月起開始投入使用。車型采用多源傳感器融合技術，可智能識別交通信號燈、動態避讓行人與障礙物。在保障道路安全的同時，能顯著提升末端配送效率。技術降本助力物流企業盈利能力保持穩定。4月份，主營業務利潤指數環比小幅回升0.1個百分點。分企業類型看，小型、微型企業主營業務利潤指數環比持平，中型企業主營業務利潤指數環比回升0.1個百分點，大型企業環比回落0.3個百分點。整體來看，物流企業仍保持較強的經營韌性。物流業投資就業形勢較好行業預期樂觀從分項指數來看，物流業固定資產投資、就業形勢較好，企業對後市預期保持樂觀態度。4月份，固定資產投資完成額指數為53.6%，環比回升1.2個百分點，為近三年新高。1—4月份，固定資產投資完成額指數均值51.6%，比2024年同期提高1.9個百分點。根據交通運輸部發布的數據，一季度，完成交通固定資產投資6752億元。鐵路、水路投資保持較快增速，同比分別增長5.2%和10.2%。交通物流固定資產投資在穩預期、促發展、優供給方麵繼續發揮重要作用。劉宇航介紹，圍繞物流領域投資活躍度比較高，特別是圍繞鐵路、水運等板塊基礎設施建設投資增長比較快。在這種投資帶動下，物流基礎設施穩定性進一步增強，也有利於支撐物流高質量發展。同時，隨著基礎設施投資不斷增長，也帶來新的物流需求。專家表示，隨著物流基礎設施投資加快，物流崗位供需形勢也實現了穩中趨升。4月份，從業人員指數環比回升0.2個百分點。航空運輸業、郵政快遞業從業人員指數均處在擴張區間。從增長預期看，4月份，業務活動預期指數為56.4%，環比回升1.2個百分點。2025年1—4月份，業務活動預期指數均值為55%，比2024年同期提高0.7個百分點。倉儲需求保持增長二季度實現良好開局中國物流與采購聯合會5月7日公布中國倉儲指數。指數連續6個月保持在擴張區間，倉儲需求保持增長，二季度實現良好開局。4月份，中國倉儲指數為50.7%，較上月小幅回落0.1個百分點，連續6個月保持在擴張區間。新訂單、企業員工等指數均有明顯上升，顯示市場需求保持增長，同時吸納就業的能力提升。從品種來看，施工旺季帶動大宗商品倉儲業務新訂單加快增長。同時，節假日企業備貨積極性較高，帶動消費品倉儲業務新訂單也有明顯增長。鋼材、有色金屬、食品、紡織品、醫藥等品種的新訂單指數升幅明顯。反映倉儲效率的平均庫存周轉次數指數，也保持在較高景氣區間。顯示貨物周轉效率較高，供應鏈上下遊銜接順暢。同時，庫存消耗速度仍在加快，整體庫存水平較前期繼續下降。劉宇航介紹，倉儲周轉率或者叫貨物周轉率，可以有效反映整個物流運行效率。特別是近幾年，在強調有效降低全社會物流成本當中，很大一個板塊就是有效提升物流倉儲周轉率，通過貨物周轉率提升來加強貨物流轉效率，通過這個方麵來降低全社會物流成本。此外，需求增長對倉儲價格有一定的支撐作用。4月份，收費價格指數為50.6%，較上月回升2.5個百分點，時隔15個月再次升至擴張區間，顯示倉庫租金價格有所上漲。