作者：趙年夜旺我國東南地域的西北甘肅、新疆是史地絲路陸上絲綢之路中國段的孔道和焦點區域，是研究以東南史地研究與“絲綢之路”研究有著自然的接洽。劉進寶傳授最新推出的折射之光《東南史地與絲路文化》恰是東南史地與“絲路”研究相聯合的無益摸索。東南史地研究與“絲路”研究比翼齊飛東南地域，文明尤其是評西甘肅河西走廊，是北史絲路文化交流、交融的地絲主要通道。多元文化的西北融合塑造了東南地域怪異的汗青文明。是史地絲路以，東南史地研究與絲路文化研究可以互相促成、研究互相鞭策。折射之光劉進寶對此早有熟悉，文明曾提出東南史地研究“不克不及將其局限在河西、評西甘肅，北史要放在絲綢之路、中西文明交流的視野中考查”。該書以東南史地研究為根蒂根基，切磋絲綢之路與東南地域汗青文明的關係，尤其彰顯了蘭州在絲綢之路上的職位地方。該書專門切磋現代蘭州的交通，指出“早在張騫通西域之前，我國華夏地域顛末蘭州、河西走廊到西域，以致西亞、歐洲的交通門路早已呈現，隻不外名稱不叫‘絲綢之路’而已”。漢代張騫通西域，漢武帝戰勝匈奴，設置河西四郡，漢昭帝時又設置金城郡，“金城郡的建置就是中西交通的產品”。因為絲綢之路的鞭策，“蘭州逐漸成為東南地域經濟商業的主要關隘”。作者將漢代以來蘭州的交通放在整個中西交通成長的年夜配景下舉行考查，指出“現代蘭州的交通，是整個中西交通的一個構成部門”。除了蘭州外，不少東南小城僻處西陲，卻能在絲路昌盛的年夜情況下成長成為國際化的商業都市。如隋代張掖，“成為隋唐期間一個主要的國際商業都會”。唐代武威，“為河西城市，襟帶西蕃、蔥右諸國，商侶往來，無有停絕”。又如敦煌，“華戎所交，一城市也”。唐天寶年間，“全國稱富庶者無如隴右”。可以說，東南地域欣欣茂發的昌盛情形恰是絲綢之路的奉送。東南地域多平易近族成長與雙向共贏的絲路商業東南地域是中漢文明的發祥地之一。絲綢之路上各平易近族往來商業，交流交融，培養了東南地域多平易近族共居和多元文明匯聚的怪異景不雅。先秦期間有戎、羌、氐，秦漢期間有匈奴、月氏、烏孫，厥後另有吐穀渾、吐蕃、回鶻、黨項等平易近族。漢代吸收渾邪王十萬降眾時，采納了“因其故俗為屬國”的軌製。“屬國”體係體例保留了匈奴人原有的社會構造和出產糊口體式格局，寬容的平易近族政策鞭策東南地域多平易近族共居場合排場的造成，調和的平易近族關係促成了絲綢之路的昌盛。漢唐期間，絲綢之路上成立過許多平易近族政權，但都未影響絲綢之路的流通與昌盛，絲綢之路的昌盛是沿線平易近族互助聯動的產品，而各平易近族互相聯動的根蒂根基起首是沿線平易近族敵對來往、民氣雷同。商業兩邊的雙向共贏也是絲路持久昌盛的主要緣故原由。作者提出，絲路商業不是單向的，而是雙向共贏的。工具方的經濟、文明交流是“不停地交流、成長、交融後，再交流、再成長、再交融，從而到達了更高的成長”。他以“釋教的倒流”為例，指出釋教並非簡樸地從西向東單向流傳，顛末中國釋教界的改造和成長後又傳回中亞、印度，從而對中亞和印度的釋教作出孝敬。作者還以“波斯錦”為例申明中國與現代波斯在紡織技能上的互相影響，表現了“雙向共贏”這一主題。書中指出，絲路商業的主體是“轉輸商業”，在現代絲綢之路的各個重鎮，都無數量不等的胡商或胡人聚落，“胡人尤其是粟特人充任了絲綢之路上的商業擔任者”。因為轉輸商業的需求，絲路上許多重鎮是“商胡”入華之路，也是商貿中央。如新疆的吐魯番，“一些商胡從西邊來到高昌後便不再東行，而是將貨物在本地發售，東邊來的商人也不再西行到貨物的產地去收買商品，而是在高昌采辦後，再到其餘處所去發售”。恰是由於絲路商業的這個特點，沿線一些都會成為國際商業集散中央，如君士坦丁堡、巴格達、敦煌、吐魯番、蘭州等。絲路商業的重要負擔者，來自中亞的粟特商人三五成群地徙居中國並持久假寓，其後嗣有的繼承做生意，有的則在中國入仕，完全融入中華平易近族各人庭中。本書對於絲路“轉輸商業”的提出及論證，使以前絲路研究中一些恍惚的問題越發清楚，坦蕩了絲綢之路研究的視野。東南史地研究與生俱來的經世情懷晚清以來，帝國主義侵略形成了我國東南邊陲的危機。中國粹者但願經由過程學術研究追求解決的路子，“東南史地學”成為一時顯學。正如梁啟超所言，“一時風會所趨，士醫生人人樂談，如乾嘉間之競言訓詁音韻焉”。“東南史地學”從其孕育發生時起，就被付與了“經世致用”的時代特性。書中以為，東南文明多元共存，包孕敦煌文明在內的“五涼文明”並不是西來的，而是中華傳統文明接收外來文明後造成的地區文明。正如作者在另一篇文章中所說：“中華傳統文明是敦煌文明的根和魂。”而該書對“絲綢之路”觀點的辨析，也表現出強烈的實際眷注。鴉片戰役當前，東方考查家、探險家以查詢拜訪為名深切我國東南邊陲，匯集諜報，為列強侵華辦事。“絲綢之路”這一名稱的發現者李希霍芬就是在這種配景上去中國考查的，他在中國的遊曆“帶有強烈的為列強提供諜報，便當其經濟擴張的目的”，其所界說的“絲綢之路”也是局促的、簡樸的。跟著學界研究的深切，明天的“絲綢之路”觀點和內在已完全差別，成為“現代中外、經濟、文明交流的統稱”，咱們應該鼎力大舉增強“絲綢之路”研究，以“站在國際學術的前沿，收回中國聲響”。《光亮日報》