作者：範子燁對嶽飛《滿江紅·寫懷》“長車”一詞，滿江一般宋詞注本年夜多注釋為“戰車”，紅寫懷駕賀蘭《漢語年夜辭典》“長車”條注釋為“古時的長車兵車”，所舉例句就是踏破這兩句。同時又說“拜見‘長轂’”。山缺顯然以為“長轂”是滿江“長車”的同義詞。《漢語年夜辭典》“長轂”條之第二項釋義：“指兵車。紅寫懷駕賀蘭《左傳·昭公五年》：‘長轂九百。長車’杜預注：‘長轂，踏破戎車也，山缺縣百乘。滿江’”漢劉向《說苑》卷八《尊賢》：齊景公伐宋，紅寫懷駕賀蘭至於岐隄之上，長車登高以望，踏破慨氣而歎曰：“昔我先君桓公，山缺長轂八百乘，以霸諸侯；今我長轂三千乘，而不敢久處於此者，豈其無管仲歟？”……“長轂”在上文中呈現了兩次，詳檢諸本，可知宋鹹淳元年鎮江府學刻元明遞修本《說苑》、元盛德七年雲謙刻本《校對劉向說苑》以及《四部叢刊》影明手本《說苑》，皆是雲雲。但《文學遺產》雜誌1980年第1期刊發的補白漫筆《“長車”考》引《說苑》這段文字，“長轂八百乘”作“長車八百乘”，於是作者構建了“長車”與“長轂”的等同關係，並由此確定《滿江紅》的“長車”就是“戰車”，隨後該文進一步注釋說：據《周禮·考工記·車人》說:“行澤者欲短轂，行山者欲長轂；短轂則利，長轂則安。”可見“長轂”與“短轂”的作用是差別的。在池沼之地行軍兵戈，則用“短轂”，“短轂”便當。在山地行軍兵戈，則用“長轂”，“長轂”安全。看來，嶽飛《滿江紅》“駕長車、踏破賀蘭山缺”，這“長車”，恰是“長轂”，是一種登山兵戈的戰車。什麽樣的戰車可以或許“登山兵戈”呢？麵臨高聳高大、綿延升沉的賀蘭山，古代的裝甲車生怕城市力所不及，就別說馬拉的戰車了，可見此種講解純屬想固然；而擅改古籍原文認為己用，這種做法就更不成取了。無論怎樣，這篇漫筆試圖對“長車”作出圓滿的注釋，其問題意識照舊值得必定的。車戰在宋代曾經是過時的作戰體式格局，其時的戰車基本上處於被裁減的狀況，雖然個體人無意在懷舊的兵車設計，也得到了天子的核準，但其時部隊並未列裝，更未在實戰中應用。固然，部隊運輸物資是離不開車的。宋王邁(1184-1248)《與薛都總啟》有“董衛兵之戍，長車驅蜀道以不辭”如此，這裏說的“長車”就是宋代軍用的運輸車。至於這種長車在其時是否有規範同一的製式，則不得而知。對於長車作為製式軍用運輸車的明確記錄，見於《明史》卷九十二《兵誌》，由其“外以長車二十，載巨細將軍銃”的表述可知，這種長車是用於搭載火器的專門運輸車。總之，“長車”是為部隊辦事的運輸車，由於沒有強盛迅捷、充實無力的後勤保障，任何軍事步履都是難以取勝的。這就是“駕長車踏破”與“賀蘭山缺”的內涵接洽。固然，這兩句詞體現的是作者對戰勝勁敵和收複掉地的一種藝術想象。而在此想象中，“駕長車”三字是有軍事依據的，不相識部隊環境的人說不進去。至於“踏破賀蘭山缺”，則純屬文學虛擬，非諳習相幹詩學傳統者寫不進去。宋邵伯溫《邵氏聞見錄》卷十六載：姚嗣宗字因叔，華陰人，豪宕能文章，喜談兵。嚐作詩曰：“踏破賀蘭石，掃清西海塵。平民有此誌，惋惜作窮鱗。”姚嗣宗，宋仁宗慶曆三年(1043)前後活著。“踏破賀蘭石”恰是隱蔽在“踏破賀蘭山缺”中的“前文本”。宋神宗趙頊《祭狄青文讚》雲：狄青乃出，犧牲效能，所向無前，踏賀蘭石。賀蘭石就是賀蘭山。在北宋詩人的筆下，這種與賀蘭山天然景物無關的書寫，或意味著英武的甲士風度，如張耒《送劉季孫守隰州》詩，有雲：君家將軍本逢掖，叱吒西摧賀蘭石。周邦彥《薛侯馬》詩曰：焉知不將萬人行，橫槊金風抽豐賀蘭道。或意味著在塞外成立不朽功名的誌向，如黃庶《送李室長慶州寧覲》詩，有雲：我生南邊長詩書，愛國戔戔肺如炙。欲於塞外勒姓名，每每夜夢賀蘭石。黃庶即黃庭堅之父。元豐三年，高忱所作《鄜延路重建廨宇記》曰：思踏賀蘭之積雪，掃戈壁之氛塵。踏雪賀蘭，比腳踏賀蘭石和走馬賀蘭道更為奇絕更為浪漫，但意義都是一樣的。北宋詩人喜愛以書寫賀蘭景物表達小我私家的非凡情誌，這與北宋和西夏的抵觸固然有必然關係；但就文學傳統而言，這種表達英雄精力的“賀蘭山詩歌書寫”實由王維的名篇《宿將行》開疆奠定：賀蘭山下陣如雲，羽檄交馳日夕聞。王摩詰是賀蘭山的親曆者，《使至塞上》詩稱“單車欲問邊，屬國過居延”，居延即今內蒙古額濟納旗，其西北與阿拉善右旗相接，是為賀蘭山地點地，故蒙昔人又稱賀蘭山為阿拉善山。王摩詰達到居延之前，必先顛末賀蘭山。以是，賀蘭山出現於王摩詰的詩筆之下絕非偶爾。“賀蘭山缺”的“山缺”是一個常見於宋人詩詞中的詩性語詞，例如：杏花紅處青山缺，山畔行人山下歇。/紅葉飛時，青山缺處，雲橫秋影斜陽。/青山缺處如玉玦，潮頭飛來打雙闕。/雲補青山缺，琴銷白天長。可見詩人們都長於在山缺之處發明美。換言之，“山缺”是一種可以吸引詩人目光並引發其審美情懷的富有包涵性的天然存在，也是一種非凡的詩歌意象；而在《滿江紅·寫懷》作者的藝術想象中，它也存在於悠遠的賀蘭山，既然雲雲，那又何須“踏破”呢？說“踏破賀蘭石”可以，說“踏破賀蘭山”也可以，唯獨說“踏破賀蘭山缺”不成以，為什麽？由於“山缺”這一漂亮意象，相對不該也不克不及成為“踏破”的對象，換言之，“踏破”與“山缺”是不搭的。猜想“山缺”一詞，不外是作者借來湊韻罷了，小小掉誤，不必深責。事實上，《滿江紅》那“駕長車”的壯美文句曾經融入了明代文學的廊廡，這一點更值得咱們存眷：駕長車事遠征，執金戈耀日明，興亡總害生平易近命。龍韜已破千山暗，虎鬥空餘萬壑腥，著後世為談柄。沒地裏竿頭弄巧，火上擎冰。或者，在接管美學的意義上，這首散曲主觀上也彰顯了《滿江紅·寫懷》在嘉靖詩壇登堂入室的事實。但在李開先(1502-1568)這位詩人的眼中，戰役是殘酷的，戰役中隻有血與火，隻有刀光與劍影，隻有流浪掉所、受苦受難的人平易近；而以少少數顯貴好處為焦點的布滿罪過的“龍韜虎鬥”，也隻不外是前人茶餘飯後的談資和笑柄罷了，猶如小醜演戲一樣，永遠不會煥發榮光。好個嘉靖佳人李開先！《光亮日報》