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2024春運 天下跨區域職員流動量將達九十億人次

時間:2025-05-14 20:30:48 來源:網絡整理 編輯:綜合

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15日晚,艘巨時靠20萬噸級超年夜型集裝箱船舶“新加坡快航”輪安端賴泊廈門海滄港區嵩嶼集裝箱船埠。輪同至此,泊廈“地中海漢堡”輪、門港“地中

15日晚,艘巨時靠20萬噸級超年夜型集裝箱船舶“新加坡快航”輪安端賴泊廈門海滄港區嵩嶼集裝箱船埠。輪同至此,泊廈“地中海漢堡”輪、門港“地中海菲比”輪、功課“新加坡快航”輪3艘20萬噸級超年夜型集裝箱船舶同時靠泊廈門港嵩嶼功課區。艘巨時靠這是輪同廈門港初次完成3艘20萬噸級超年夜型集裝箱船同時靠泊功課。這次靠泊的泊廈3艘巨輪別離為亞歐航路“地中海漢堡”輪、“新加坡快航”輪以及中東航路“地中海菲比”輪,門港均為20萬噸級400米超年夜型集裝箱船舶,功課首尾相連達1200米。艘巨時靠此中,輪同由德國赫伯羅特監造的泊廈LNG雙燃料能源24000TEU超年夜型集裝箱船“新加坡快航”輪,是門港寰球第一艘應用高錳鋼LNG燃料儲罐的超年夜型集裝箱船,於5月10日剛交付上水,功課也是該船初次“打卡”廈門港。3艘巨輪排隊並靠功課,估計將帶來1.2萬標箱的功課量。“初次並靠裝卸3艘超年夜型集裝箱船,對船埠的硬件和辦事能力提出更高的要求。”廈門嵩嶼集裝箱船埠有限公司操作部司理郭環益先容說,為包管這3艘20萬噸級年夜船的功課,船埠投入了14台橋吊、50台龍門吊和76輛集卡開展功課。福建日報記者廖麗萍張穎通信員龔小婉林錦銀林昕昀攝影報道原標題:3艘巨輪同時靠泊廈門港功課
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