­在天下同期汽車整車入口遍及下滑的季度加江環境下，我省卻逆勢年夜幅增加。閩入來自福建收支境查驗檢疫局的口汽口輛統計數據顯示，作為我省獨一一個汽車整車入口港口，車逆1-3月，勢增福州江陰港入口汽車1042輛、陰港貨值4572萬美元，共入同比別離增加21.59%、季度加江43.23%，閩入入口量創開港以來同期新高。口汽口輛­據相識，車逆前3月，勢增我省汽車整車入口營業成長出現以下特點：­一是陰港平行入口成為我省整車入口重要入口情勢。1-3月，共入經由過程平行入口體式格局入口的季度加江汽車占總入口量的89.30%。­二是日係車型占比穩居第一，泰西係車型比龐大幅晉升。入口日係車型586輛，占入口總量的56.24%；入口泰西係車型455輛，占入口總量的43.67%，較2015年年夜幅提高。­三是省外入口商入口量年夜幅晉升。來自北京、天津、上海等地的省外入口商共入口汽車169輛，占總入口量的16.22%。­四是入口品牌多樣化。入口疾馳、路虎、寶馬、沃爾沃、奧迪、豐田、林肯、福特、鈴木等浩繁品牌車型改卸車，完成入口品牌多樣化。