北京1月16日電為深切貫徹落實總書記對鐵路事情的中央最美主要指示指揮精力，鼎力大舉弘揚勞模精力、宣傳勞動精力、部國布年工匠精力，鐵集團聯鐵路激勵泛博鐵路幹部職工勤於創造、人先敢於鬥爭，進事跡更好地闡揚交通強國鐵路後行主力軍作用，中央最美在2022年春運行將到來之際，宣傳16日，部國布年中心宣傳部、鐵集團聯鐵路中國鐵路集團有限公司向全社會公然發布2021年“最美鐵路人”進步前輩事跡。人先發布典禮在中心播送電視總台進行。進事跡2018年以來，中央最美中心宣傳部與中國鐵路集團有限公司持續4年開展“最美鐵路人”評比勾當。宣傳該勾當曾經成為激勵泛博鐵路幹部職工安身本職崗亭、部國布年自動履職盡責的主要載體，成為社會各界相識鐵路、撐持鐵路的主要窗口，孕育發生了踴躍影響。2021年得到“最美鐵路人”稱呼的共有10名進步前輩小我私家，他們別離是中國鐵路上海局集團有限公司上海機輛段動車組引導司機馮劍堅，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務段楊連弟橋隧工區工長李玉斌，中國鐵路廣州局集團有限公司衡陽車務段衡陽站值班員王軍，中國鐵路沈陽局集團有限公司年夜連站客運車間值班站長劉曉雲，中國鐵路太原局集團有限公司朔州車務段宋家莊站營業主管薛勝利，中國鐵路武漢局集團有限公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江，京張城際鐵路有限公司運輸安全數副部長王久軍，中國中車唐山機車車輛有限公司車體事業部高級技師張雪鬆，青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海。這些“最美鐵路人”全數來自鐵路下層一線事情的普通崗亭，是鐵路行業200多萬幹部職工的優異代表。他們是勤勉務虛的勞動者、實事求是的鬥爭者、儉樸無華的追夢者。馮劍堅能嫻熟駕駛9年夜類28種機車車型，與中興號一路疾馳在故國廣袤的年夜地上；陳向華30年安全檢車28.8萬餘輛，成了鐵路車輛檢修的技術巨匠；李玉斌矢誌賡續白色血脈，以現實步履延續祖孫三代60年守護英雄橋的責任與任務；王軍在鐵路行車第一線固守尺度不走樣，成為全路車站值班員中最年青的首席技師；劉曉雲一直把遊客裝在心中，在普通的客運辦事崗亭上博得有數讚譽；薛勝利心係“國之年夜者”，長年奮戰在年夜秦鐵路貨運主疆場；王江對峙不懈自立研發30餘種鐵路年夜型養路機械，多項產物走上高原鐵路，還走出國門，為“一帶一起”設置裝備擺設增光添彩；王久軍用滿腔熱血助力京張高鐵設置裝備擺設，為完成“精品工程智能京張”方針作出了踴躍孝敬；張雪鬆潛心攻關智能製造，彌補了高速動車組技能範疇多項空缺；鄭天海戰鬥在全路海拔最高鐵路公安派出所十餘載，用生命守護著站區安全……發布典禮現場播放了“最美鐵路人”進步前輩事跡的視頻短片，從差別角度采訪講述了他們的進步前輩事跡、價值尋求和事情糊口感悟，展示了鐵路人在新時代新征程中的後行風範、辦事實質、擔任風致、鬥爭精力。中心宣傳部、中國鐵路集團有限公司賣力同道為他們頒布“最美鐵路人”證書。“最美鐵路人”的進步前輩事跡活潑出色、動人至深、催人奮進。鐵路職工代表紛紛暗示，新時代中國鐵路領跑世界，鐵路人倍感自豪、重擔在肩，要以“最美鐵路人”為模範，踴躍投身交通強國鐵路後行活潑理論，靜心苦幹、勇毅前行，以現實步履鞭策新時代鐵路高品質成長，為完成第二個百年鬥爭方針、完成中華平易近族巨大中興的中國夢再立新功。《光亮日報》