記者從鐵路南京站得悉，南京自12月28日起該站將實施新的到南列車運轉圖，受害於西成高鐵、通將圖淮蕭客運聯結線的首開施新開明，南京將初次開行到安徽淮北的中轉高鐵列車，南京到成都動車經西成客專開行時間更短，列車列車同時還增開了往南寧、月日運轉廈門、起實南通等地始發列車。南京亮點1：到漢中、到南廣元、通將圖綿陽靈通高鐵我國首條穿梭秦嶺的首開施新西安至成都高速鐵路於12月6日正式開明運營。作為我國第一條北上出川高鐵，中轉西成高鐵的列車列車開明運營，讓西部加快融入天下高速鐵路網。月日運轉為滿意西部市平易近商務、遊覽出行需要，本次調圖，本來南京南開往西安北G1886/7、G1888/5次1對列車的運轉區段舉行調解，經西成客專延伸至成都東；將原先上海虹橋開往西安北G1974/5、G1976/3次1對列車，經西成客專、成渝高速線延伸運轉區段為上海虹橋至重慶西。屆時，南京到成都尋美食更利便快捷了。而今朝，南京到成都最快的D953次列車，要11小時13分鍾，而調圖後，G1886次從南京到成都全程運轉時間9小時42分。G1886次列車8：12南京南開，沿途停泊滁州、徐州東、蕭縣北、商丘、平易近權北、鄭州東、洛陽龍門、澠池南、西嶽北、渭南北、西安北、洋縣西、漢中、廣元、綿陽等車站，當日17：54終到成都東站。屆時，南京到漢中、廣元、綿陽等標的目的將初次靈通高鐵動車。亮點2：南京到南通開行中轉動車2016年寧啟動車開行以來，年夜年夜利便了蘇北人平易近，遭到遊客遍及接待。這次調圖，為進一步利便南京往來蘇北遊客，初次開行了一趟南京始發到南通的中轉動車組列車，D5550/1D5552/49次1對，南京19：30開，中間不斷站，21：29達到南通，全程運轉時間1時59分，比現有列車縮短運轉時間半小時擺布。別的，受害於淮蕭客運聯結線的開明，調圖後南京到安徽淮北將初次開行高鐵。今朝，南京到淮北最快的K8428次列車，行程時間為4小時22分。開明高鐵後，兩地行程時間將縮短一半，淮北到南京最快2小時。調圖後南京到淮北共開行3對動車組列車，別離為上海～淮北G7292/3、G7294/1次；上海～淮北G7296/7、G7298/5次；山河～淮北G7696/7、G7698/5次。亮點3：到南寧廈門再增始發車調圖後，除了至淮北、成都等標的目的首開高鐵列車外，按照搭客出行需要，鐵路南京站還將增長開往南寧、廈門等標的目的的始策動車組列車。例如，南京至南寧標的目的，現有G1503、G1505次2對高鐵。調圖後，還將增長1對始發高鐵，即南京南～南寧東G1545/G1546次1對，G1545南京南8：01開，沿途重要停泊合肥南、武漢、長沙南、桂林、柳州，19：42終到南寧東，全程運轉時間11時41分。新增南京南～廈門北G1675/G1676次1對，南京南13：16開，20：51到廈門北，全程運轉時間7時35分。別的，這次調圖還新增了一趟溧陽到上海虹橋的始發車G7307/6次，這趟高鐵對溧陽鐵路史有著龐大意義，是溧陽市汗青上第一趟始發列車，G7307/6次溧陽站7：08開，8：14到杭州站，9：43終到上海虹橋站。這趟車的開行關於溧陽人平易近以及到溧陽遊覽的伴侶來說相對是一年夜利好，此刻溧陽到上海隻有2趟過路車，最早一班是8：04，達到虹橋已近午時，溧陽伴侶假如上午去上海服務隻能提前一天去，此後當天就可以刷個來回。同時上海、杭州市平易近到溧陽、宜興後花圃遊覽，再也不消周日往回趕了，周一早上坐這趟車回，上班上學兩不遲誤。原標題：南京到南通行將開行中轉動車比現有列車快半小時