監製：光亮網科普事業部跟著AIP技能的消聲成長，日本也在春潮級的技術末了一艘朝潮號舉行了相幹試驗，在此根蒂根基上，流的龍級日本開發了基於AIP技能的艇蒼新一代柴油能源進犯型通例潛艇，即蒼龍級潛艇。消聲首艘蒼龍號(SS-501)由三菱重工神戶造船塢賣力製作，技術這也是流的龍級繼韓國的"孫元一級"(214型)之後東亞第三款AIP型潛艇。日本亦成為世界上繼瑞典(哥特蘭級潛艇)後第二個接納斯特林策動機(AIP)體係的艇蒼。而蒼龍級潛艇更是消聲日本在二次年夜戰後，製作潛艇噸位最年夜的技術一款潛艇。從這一級潛艇最先，流的龍級日本水師打破了以往帝國水師以往以潮汐做為定名的艇蒼慣例(汐潮、春潮)，消聲而是技術接納了以吉利植物為定名來曆。該型艇日本第一款接納斯特林策動機式絕氣推進體係(AIP)的流的龍級潛艇，“蒼龍”共搭載了4台4V-275RMkIII型斯特林策動機，因為安裝了4台斯特林策動機，是以蒼龍級潛艇比親潮級的水麵排水量增長約200噸，艇體長度增長2米擺布，形狀與親潮級基真相同，艇型接納了所謂的“雪茄形”線型。“蒼龍”號的聲呐體係是親潮級配備的ZQQ一6的革新型聲呐。接納舊式潛艇中較為風行的X形尾舵，比傳統的十字形尾舵潛艇具備更高的機動性，且尾舵損壞的傷害係數更小，更合適在水文複雜的東海和黃海作戰。首艇蒼龍號耗資600億日元(約合42億元人平易近幣)。2003年8月，日本海自提出2004年的估算哀求，決議製作蒼龍級AIP潛艇。2005年3月31日，“蒼龍”號在三菱重工神戶造船塢正式動工，後續艇將由川崎重工神戶造船塢與三菱重工輪流製作。出品：中國科協光亮網郵箱：kepu@gmw.cn德律風：010-58926437地址：北京市東城區珠市口東年夜街5號郵編：100062