“五一”假期，打造大增三亞遊艇出海受遊客青睞。亞太遊艇亞假據三亞海事局統計，期遊5月1日至5日，艇出三亞遊艇進出港4464艘次，海量同比增長13.1%。打造大增近年來，亞太遊艇亞假每逢長假，期遊三亞遊艇排隊出海的艇出景象已是常態。三亞登記遊艇總量於2022年突破1000艘，海量躋身“千艇之城”；2024年達1400艘，打造大增當年遊艇出海約12.79萬艘次，亞太遊艇亞假接待遊客超90萬人次。期遊三亞半山半島帆船港會員服務副總監王家琴說，艇出隨著遊艇產業發展，海量越來越多的人了解到遊艇出海遊，與之結合的拖傘、海釣、潛水等項目，為客人提供更豐富的遊玩選擇。5月1日，三亞灣附近海域，眾多遊艇如點點繁星散落在海麵上。張月和攝依托火熱的遊艇旅遊，三亞積極構建遊艇全產業鏈。三亞正加快建設遊艇產業改革發展創新試驗區，推進遊艇與旅遊、會展、文創等的融合發展，構建遊艇研發、設計、生產、展示、銷售、維修、消費全產業鏈。今年的海南省政府工作報告明確提出，支持打造三亞“亞太遊艇之都”。展開全文三亞已成為國際遊艇品牌進入中國市場的重要窗口之一。今年4月舉行的第五屆中國國際消費品博覽會，在三亞首設遊艇分展區，吸引20餘個國家和地區的遊艇參展。三亞持續舉辦海南國際遊艇設計大賽，2024年有來自全球200餘名設計師的127件遊艇設計作品參賽，並開展遊艇品牌全球首發等係列活動。截至2024年底，法國BV船級社、歐尼爾遊艇公司等80餘家遊艇產業鏈機構已入駐三亞。“‘五一’假期前，好色先生视频剛完成一艘法國進口遊艇的接船、調試和首航工作。”三亞鴻洲卡納遊艇服務有限公司市場部經理金夢妮說，該公司主要代理法國博納多、藍高，以及土耳其Evadne等遊艇品牌在中國內地市場的銷售，買家逐漸偏向年輕群體。金夢妮表示，在海南自貿港建設的背景下，三亞進口遊艇能夠享受“零關稅”政策，免簽政策的施行也為遊艇行業國際技術人才的往來交流提供了便利。4月15日，第五屆中國國際消費品博覽會三亞國際遊艇展區。王程龍攝中外遊艇雲集，帶火遊艇維修保養市場。近日，在三亞鴻洲卡納遊艇維修服務基地，有多艘遊艇在廠房內待修。三亞鴻洲卡納遊艇服務有限公司副總經理王敏介紹，遊艇維修保養通常涉及零部件更換、設備維修、翻新、船底海洋生物清理等，該基地可同時滿足約10艘遊艇維修保養。“近年來三亞遊艇數量增長迅猛，基地承接的遊艇維修保養業務也快速增多，有來自法國、意大利、土耳其等國家的進口遊艇和國產遊艇。”王敏說，三亞每年需維修保養的遊艇超500艘，其中約70%會在該基地維修保養。在海南自貿港建設的背景下，三亞遊艇產業已實現多個“首單”突破。中國首個租賃遊艇夜航試點在三亞啟動，遊客量已超過5000人次；中國首艘“入境免擔保”“零關稅進口”和“五年以內船齡進口”三重政策疊加的進口遊艇在三亞完成境內登記。金夢妮表示，今年是海南自貿港封關運作之年，下一步，企業將結合海南自貿港政策，嚐試開拓遊艇的研發、設計、生產等業務。