記者從廣鐵集團獲悉，五一今年“五一”假期5月1日至5月5日，假期廣鐵集團累計發送旅客1474.1萬人次，鐵路日均294.8萬人次，到達同比增長18.3%，深圳創曆史同期新高。旅客廣鐵供圖。五一其中，假期5月1日單日發送旅客346.9萬人次，鐵路刷新2024年10月1日創下的到達316.5萬人次紀錄。據悉，深圳剛剛過去的旅客“五一”假期，客流成分以旅遊流、五一探親流為主，假期學生、鐵路商務、務工流為輔。客流呈現“前高後穩、首尾集中”特點。前期以中長途旅遊流為主，後期則以返程客流為主。5月6日仍為返程高峰日，預計發送旅客246.7萬人次，同比增長13.4%。數據顯示，“五一”假期，廣東、湖南、海南三省發送旅客分別為940萬、447.5萬、77.8萬人次，同比增幅均超12%。熱門線路中，廣深港高鐵、京廣高鐵、杭深線分別發送182.6萬、171.4萬、108.2萬人次，同比增長分別為18.9%、26%、18.5%。去年開通的梅龍高鐵發送旅客9.4萬人次。跨境出行同樣火爆，廣深港高鐵跨境客流達60萬人次。麵對旅遊、探親、學生等多重客流疊加，廣鐵集團通過“一日一圖”動態調整運力，日均開行旅客列車3472列，累計加開列車1875列，其中加開夜間高鐵647列、普速臨客310列，重點補強京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深線等熱門線路。最高峰日為5月1日，當天開行旅客列車3606列，同比增長9.3%。“五一”假期，廣州、深圳、長沙等城市旅遊熱度攀升，選擇鐵路出行到達廣州市、深圳市、長沙市的旅客分別為308.8萬、206.9萬、169.6萬人次，同比增長分別為12.2%、23.3%、10.1%，京廣高鐵、滬昆高鐵、廣深港高鐵、張吉懷高鐵等線路成為串聯湘粵景點的“黃金通道”。返回搜狐，查看更多平台聲明：該文觀點僅代表作者本人，搜狐號係信息發布平台，搜狐僅提供信息存儲空間服務。